有針對耐磨損軌道的生產制造方式
一種皮帶輸送機耐磨損軌道骨架，它蔓延到機械自動化輸送機設備組織的桁架結構。
現階段目前的皮帶輸送機關鍵構造骨架，某些均由桁架結構烘托軌道，側旁焊用物品工作中箱、底端與支撐架電焊焊接成一體產生，軌道上再裝鏈輪鏈條車等配件。這類構造存有著以下一些缺陷，耐磨損軌道為散件生產制造，不容易規范化；它大部分采用電焊焊接生產制造不容易依靠加工工藝成設備生產制造本高；不容易維護保養、運作中鏈輪鏈條與軌道易造成噪聲。
耐磨損軌道的總體目標是明確提出一種皮帶輸送機耐磨損軌道骨架，它采用鋁擠型一體成型，它便于規范化生產制造，不必電焊焊接、骨架上用耐磨損軌道可降低噪聲，用于擺脫目前方法之不夠。
耐磨損軌道由方框座，基座、耐磨損軌道構成，在預定長短鋁擠型一體成形橫截面為方框狀的方框座，它的頂部、側端跟底部各制有一對對稱性的倒T形槽，頂部2個倒T形槽上用螺栓各鎖固一條耐磨損軌道；側端2個倒T型槽用螺栓鎖固一個工作中箱；底部倒T形槽用螺栓鎖固有外觀設計類同多個呈工型的基座。
耐磨損軌道存有的優勢是它的方框座采用鋁擠型一體成形構造便于規范化生產制造，降低生產制造成本，它采用耐磨損軌道可降低工作上的噪聲，它側端有倒T型槽除可固緊工作中箱上，而且根據需要鎖掛其他設備，而且有利于拼裝跟檢修。
權利要求一種皮帶輸送機耐磨損軌道骨架，耐磨損軌道特性是預定長短鋁擠型一體成形，橫截面為方框狀的方框座
(1)，它的頂部、側端跟底部各制有一對對稱性的倒T形槽，頂部2個倒T形槽
(4)上用螺栓各鎖固一個耐磨損軌道
(3)，側端2個倒T形槽
(5)用螺栓鎖固一個工作中箱
(7)，底部倒T形槽
(6)用螺栓鎖固有外觀設計類同呈工型的基座。
